Sonderfahrt des Classic-Couriers nach Koblenz, Andernach und Brohl am 18.07.2026

Die Sonderfahrt des Classic-Couriers startet auch dieses Mal im Stuttgarter Hauptbahnhof. Das Bahnpostmuseum befindet sich wieder am Zugschluss. Bereits um 6:23 h geht es los.

Das Richtungsschild über dem Briefeinwurf zeigt wieder unser heutiges Fahrtziel.

Die Reiseroute führt uns von Stuttgart über Heilbronn und das Neckartal - hier die Neckarschleife bei Hirschhorn - nach Heidelberg und weiter via Mannheim, Worms ins Mittelrheintal.

Von Bingen aus sieht man auf der gegenüberliegenden rechten Rheinseite das Niederwalddenkmal. Dorthin - genauer gesagt nach Rüdesheim - führte uns eine Sonderfahrt im Dezember 2024.

Nördlich von Oberwesel geht der Blick zurück auf den Rhein und Ort. Nach Oberwesel kommen wir dann wieder mit der DBK-Sonderfahrt Mitte September zu „Rhein in Flammen“.

Den extrem niedrigen Wasserstand des Rheins kann man an vielen Stellen deutlich sehen.

Das Bahnpostmuseum nach der Ankunft in Brohl.

Gleich nach der Ankunft in Brohl wird der Classic-Courier für die Rückfahrt vorbereitet.

Unsere E 10 hat bereits an das südliche Zugende gewechselt und ist somit bereit für die Rückfahrt gegen Abend.

Ein Desiro Mainline (Baureihe 460) der Trans Regio hält in Brohl auf dem Weg als RB 26 von Köln-Deutz nach Mainz Hbf. Diese Triebwagenbauart wird in Deutschland nur auf dieser Linie eingesetzt.

In Brohl war natürlich auch eine Mitfahrt auf der Brohltalbahn vorgesehen. Erleben konnten wir die Dieselloks D 1 und D 2 sowie…

...die D 5. Diese Lok von Typ Henschel DH 1200 BB war früher in Spanien im Einsatz und ist seit 1998 bei der Brohltalbahn.

Blick aus dem Sonderzug der Brohltalbahn. Vorne zieht die D 5.

Am Streckenendpunkt in Engeln wartet unser Sonderzug auf die Rückfahrt nach Brohl.

Ein normalspuriger Schotterwagen steht in Burgbrohl auf Rollböcken der Meterspur.

Etliche Reisezugwagen der Brohltalbahn können ihre Herkunft aus der Schweiz nicht verbergen.

Es gibt aber auch Wagen, die früher bei der Deutschen Bundesbahn im Einsatz waren. Seine enge Verwandtschaft mit den sog. „Umbauwagen“ der Normalspur kann dieser KBD4i nicht verleugnen.

Wer es mag, der kann auch „oben offen“ reisen.

Besucher im Bahnpostmuseum während der Fahrt

Die Begleiter des Bahnpostmuseums.

Im Abendlicht ein kurzer Blick in Koblenz zur Balduinbrücke mit der Festung Ehrenbreitstein im Hintergrund.

Ankunft in Stuttgart Hbf mit -55, d.h. also weit früher als im Fahrplan vorgesehen! Auch das gibt es, wenn man Bahn fährt.

Vielen Dank an P.Zipf für die Foto`s von dieser schönen Sonderfahrt. DANKE!!! Ein Dank geht auch an alle Mitwirkenden dieser Fahrt!!!