Sonderzug der DBK nach Nördlingen zum
5. Eisenbahnfest des Bayerischen Eisenbahnmuseums 14.5.2026

In Stuttgart Hauptbahnhof setzt sich die 50 2273 der GES vor den DBK-Sonderzug nach Nördlingen.
Das Bahnpostmuseum ist direkt hinter der Dampflok als erster Wagen eingereiht. Am Zugschluss läuft 110 228, die zuvor den Leerzug aus Schorndorf nach Stuttgart gezogen hat.
Das Bahnpostmuseum in den Abstellgleisen in Schorndorf. Der Dampfzug macht Zwischenstopp in Schorndorf. Links neben dem Bahnpostmuseum steht der DBK Sonderzug mit 212 084 der DBK für die Schwäbische Waldbahn nach Welzheim.
In Nördlingen wird das Bahnpostmuseum ins Bayerische Eisenbahnmuseum rangiert und hat dort für die Besucher geöffnet. Die gelbe Flagge an der Tür ist ein offizielles Eisenbahnsignal und zeigt an, dass der Wagen mit Personen besetzt ist.
Eine eigens für diesen Zweck im Bahnpostwagen mitgeführte Treppe ermöglicht den Ein- und Ausstieg auch ohne Bahnsteig.
Unsere Werbetafel zeigt die Richtung zum Bahnpostmuseum. Impressionen aus dem Museumsgelände.
Zwei Bahnpostwagen unter sich: Links unser Post mr-a 6276 als Bahnpostmuseum. Rechts der ehemalige Post 2-a/14 6135, heute Begleitwagen bei Eurovapor für die 23 058. Nach seiner Zeit als Bahnpostwagen wurde der Post 6135 an die Interfrigo verkauft und zum Begleiterwagen für Kühlwagenzüge umgebaut.
Zahlreiche Dampfloks sind im Museumsgelände und an der Drehscheibe zu bestaunen, etliche davon unter Dampf und in Aktion. Es zischt, dampft und pfeift…
Dampfloks soweit das Auge reicht… 362 407-9 der Bayernbahn mit dem Bahnpostmuseum.
Blick aus dem Bahnpostmuseum: U.a. die 001 180, eine 01 mit Neubaukessel, ist zu sehen. Als Gastlokomotive ist u.a. 110 469 „Elefantenexpress“ der TRI dabei.
169 005 des Bayerischen Lokalbahnvereins aus dem Jahr 1930. Beim Bayerischen Eisenbahnmuseum sind nicht nur Dampfloks zu Hause, sondern auch historische
E-Loks wie die 163 002.
120 145 der Bayernbahn (BYB). Rechts dahinter ist 110 228 mit dem DBK-Sonderzug abgestellt. 145 170 des DB-Museums, Leihgabe an die
IG 3Seenbahn. Um Unterstützung für die betriebsfähige Aufarbeitung wurde geworben.
Der „Pschorr“-Kühlwagen, der im Jahr 2025 in Zusammenarbeit mit dem Modellbahnhersteller Märklin restauriert wurde und den es auch als H0-Modell gibt. Rangierlok 364 569 der Bayernbahn.
Vielen Dank an P.Zipf für die Foto`s von dieser schönen Sonderfahrt. DANKE!!!
Ein Dank geht auch an alle Mitwirkenden dieser Fahrt!!!